Wie vanuit Nederland met de trein naar het buitenland wil, heeft tegenwoordig behoorlijk wat keuze. Eurostar schiet richting Parijs en Londen, ICE rijdt diep Duitsland in en wie liever slapend kilometers maakt, kan ’s avonds instappen in een Nightjet of European Sleeper.
De vraag is dus niet alleen waar ga je naartoe?, maar ook: welke internationale trein heb je nodig? We zetten de belangrijkste treinen vanuit Nederland op een rij — inclusief de bestemmingen die je zonder overstappen kunt bereiken.
Eurostar: rechtstreeks naar Parijs en Londen
Voor Eurostar zijn er vanuit Nederland twee bestemmingen die er echt uitspringen: Parijs en Londen.
Naar Parijs rijdt Eurostar vanuit Amsterdam via Schiphol en Rotterdam rechtstreeks naar Gare du Nord. Ook Londen is rechtstreeks bereikbaar vanuit Amsterdam en Rotterdam, met aankomst op St Pancras International. Voor Londen moet je wel rekening houden met paspoort-, bagage- en ticketcontrole vóór vertrek.
Juist bij Eurostar is prijzen vergelijken interessant. De goedkoopste tickets zijn beperkt beschikbaar en het tarief verschilt per trein en reisdag. Wie niet vastzit aan één specifieke vrijdagmiddag kan daarom met een prijskalender zoeken naar een goedkopere vertrekdag.
ICE International: Duitsland begint al na Arnhem
Voor Duitsland is ICE International de belangrijkste internationale trein vanuit Nederland. Vanaf Amsterdam rijdt ICE via Utrecht en Arnhem rechtstreeks Duitsland in.
Daarmee kun je zonder overstappen naar Düsseldorf, Keulen en Frankfurt. Ook München is rechtstreeks bereikbaar. NS International noemt vanaf Amsterdam reistijden van ongeveer 2 uur en 14 minuten naar Düsseldorf, 2 uur en 37 minuten naar Keulen en 3 uur en 53 minuten naar Frankfurt.
Voor Düsseldorf en Keulen beginnen de goedkoopste tickets momenteel bij €20. De prijs loopt op naarmate goedkope contingenten uitverkocht raken of je voor een flexibeler ticket kiest. Ook hier is een prijskalender dus nuttiger dan blind één vertrekdatum invoeren.
Naar Berlijn? Tegenwoordig ook met ICE
De naam IC Berlijn zal bij veel treinreizigers nog bekend zijn. De trein zelf is inmiddels verleden tijd: sinds het najaar van 2025 wordt de verbinding uitgevoerd met ICE.
De route is juist aantrekkelijk gebleven. Vanuit Amsterdam rijdt vijf keer per dag een rechtstreekse trein via onder meer Hilversum, Amersfoort, Apeldoorn, Deventer en Hengelo naar Berlijn. Vanaf Amsterdam duurt de reis volgens de huidige dienstregeling ongeveer 5 uur en 51 minuten.
Dat maakt Berlijn een van de verste grote Europese steden die je vanuit Nederland kunt bereiken zonder onderweg van trein te wisselen.
EuroCity en Eurocity Direct: snel naar België
Voor een weekend België hoef je al helemaal niet ingewikkeld te plannen. Met EuroCity en Eurocity Direct zijn steden als Antwerpen en Brussel rechtstreeks vanuit Nederland bereikbaar.
Vooral voor een korte stedentrip is dat prettig. Je komt aan op Antwerpen-Centraal of in Brussel en hoeft onderweg geen aansluiting te halen. Eurocity Direct vormt samen met Eurostar de belangrijkste snelle verbinding richting België.
Ook bij België kan vergelijken lonen. Saver-tickets zijn goedkoper maar beperkt beschikbaar, terwijl Flex meer vrijheid biedt. Kijk daarom niet alleen naar één trein, maar vergelijk verschillende vertrekuren en dagen.
ÖBB Nightjet: ’s avonds instappen, ’s ochtends in Oostenrijk
De ÖBB Nightjet draait het principe van een stedentrip om. In plaats van een groot deel van je dag in de trein te zitten, leg je de afstand ’s nachts af.
Vanuit Amsterdam, Utrecht en Arnhem bestaan rechtstreekse nachtverbindingen richting Wenen en Innsbruck. Op de route liggen daarnaast Oostenrijkse bestemmingen zoals Linz en Kufstein. ÖBB bevestigt voor Nederland dagelijkse rechtstreekse verbindingen met Wenen en Innsbruck.
Het bijzondere aan de Nightjet is de keuze aan comfort. Je kunt relatief eenvoudig reizen met een zitplaats, maar ook kiezen voor een lig- of slaapplaats. Daardoor moet je bij het vergelijken niet alleen naar de prijs kijken, maar vooral controleren welk type plaats bij die prijs hoort.
European Sleeper: slapend naar Berlijn, Dresden en Praag
Dan is er nog European Sleeper, de nachttrein die vanuit Nederland richting Duitsland en Tsjechië rijdt.
De verbinding naar Praag rijdt via Nederlandse stations en vervolgens naar Berlijn, Dresden en Praag. European Sleeper vermeldt onder meer Rotterdam, Den Haag, Amsterdam en andere Nederlandse opstapstations op de route. Voor Praag rijdt de reguliere verbinding drie keer per week.
Hier is de reis nadrukkelijk onderdeel van het uitje: ’s avonds instappen, slapen in de trein en de volgende ochtend wakker worden in Duitsland of Tsjechië. Dat maakt European Sleeper vooral interessant voor afstanden waarop een gewone treinreis een groot deel van je vakantiedag zou kosten.
Welke internationale trein heb je nodig?
| Internationale trein | Rechtstreeks vanuit Nederland naar o.a. |
|---|---|
| Eurostar | Parijs, Londen |
| Eurocity Direct / EuroCity | Antwerpen, Brussel |
| ICE International | Düsseldorf, Keulen, Frankfurt, München |
| ICE naar Berlijn | Hannover, Berlijn |
| ÖBB Nightjet | o.a. Linz, Kufstein, Innsbruck, Wenen |
| European Sleeper | Berlijn, Dresden, Praag |
De precieze Nederlandse opstapstations verschillen per trein. Ook werkzaamheden kunnen de dienstregeling tijdelijk veranderen. Controleer daarom voor vertrek altijd de actuele reisplanner. De genoemde rechtstreekse verbindingen zijn gebaseerd op de huidige dienstregelingen voor 2026.
Eerst de bestemming kiezen, daarna de goedkoopste dag
Wie internationaal reist, doet er goed aan niet alleen treinen maar vooral reisdagen te vergelijken. Bij Eurostar, ICE en Nightjet kan de prijs afhankelijk zijn van beschikbaarheid, het moment van boeken en het gekozen comfort of tarieftype.
Daarom zijn onze prijskalenders handig. Kies bijvoorbeeld eerst Parijs, Berlijn, Londen, Keulen of Wenen en bekijk vervolgens op welke dagen de voordeligste treinkaartjes beschikbaar zijn. Een dag eerder vertrekken of een trein op een rustiger tijdstip nemen kan een aanzienlijk prijsverschil opleveren.
Zo wordt de keuze eigenlijk vrij eenvoudig: eerst bepalen waar je heen wilt, vervolgens kijken welke internationale trein er rechtstreeks komt en daarna de goedkoopste reisdag zoeken.
